En utilisant ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies conformément à notre politique de vie privée sur le site SNCB. Détruit en 1996, il est remplacé par un nouveau bâtiment, moderne et fonctionnel, inauguré en 1999. Réservez votre assistance par téléphone au 02/528 28 28 (ouvert tous les jours de 7h à 21h30) jusqu'à 3h à l'avance pour un voyage, effectué entre 6h30 et 21h, sans correspondance entre 2 des 41 gares suivantes: Aarschot, Antwerpen-Centraal (Anvers-Central), Arlon (Aarlen), Blankenberge, Braine-le-Comte (´s Gravenbrakel), Brugge (Bruges), Brussels Airport-Zaventem, Brussel-Centraal (Bruxelles-Central), Brussel-Noord (Bruxelles-Nord), Bruxelles-Midi (Brussel-Zuid), Charleroi-Sud, Denderleeuw, Dendermonde (Termonde), De Panne (La Panne), Gent-Dampoort (Gand-Dampoort), Gent-Sint-Pieters (Gand-Saint-Pierre), Genk, Hasselt, Kortrijk (Courtrai), La Louvière-Sud, Leuven (Louvain), Libramont, Liège-Guillemins (Luik-Guillemins), Lier (Lierre), Lokeren, Louvain-La-Neuve, Marloie, Mechelen (Malines), Mol, Mons (Bergen), Namur (Namen), Nivelles (Nijvel), Oostende (Ostende), Ottignies, Oudenaarde (Audenarde), Rochefort-Jemelle, Sint-Niklaas (Saint-Nicolas), Tournai (Doornik), Turnhout, Verviers-Central, Zottegem. Deux parkings pour automobiles sont aménagés aux abords de la gare : le parking de l'avenue des Villas (P1) est situé contre la gare, à l'ouest et en hauteur par rapport à celle-ci, alors que le parking de l'avenue des Droits de l'Homme (P2) est situé à l'est de la gare, entre celle-ci et la Dyle. L'ancienne passerelle était un ouvrage de béton de soixante mètres de long construit au début des années 1960[15]. Mais cette nouvelle gare ne sera pas mise en service avant 2029[16],[18]. La première station d'Ottignies est mise en service le 14 juin 1855[4] par la Grande compagnie du Luxembourg quelques jours après l'ouverture de l'exploitation de la section de La Hulpe à Gembloux de son chemin de fer de Bruxelles à Luxembourg[5]. Elle est desservie par des trains InterCity (IC), suburbains (S), locaux (L), d'heure de pointe (P) et touristiques (ICT). Un nouveau projet, inscrit au budget 1996 de la SNCB, prévoit de façon étonnante de conserver l'ancienne façade de 1884, mais les services régionaux des Monuments, Sites et Fouilles n'acceptent pas cette décision et signent l'arrêt de mort de l'ancienne façade.[10]. L'ancienne passerelle en béton est démolie en septembre 2019[15],[17]. Trouvez l’adresse qui vous intéresse sur la carte de Ottignies ou préparez un calcul d'itinéraire à partir de ou vers Ottignies, trouvez tous les sites touristiques et les restaurants du Guide Michelin dans ou à proximité de Ottignies. La chaise roulante (y compris l'utilisateur) peut peser jusque 300 kg et peut mesurer jusque 75 cm en largeur et 120 cm en longueur. Le 27 novembre 1996 a lieu la pose de la première pierre de la nouvelle gare, qui est mise en service en 1999[6],[10],[11]. Adresse générale Université catholique de Louvain 1, Place de l'université B-1348 Louvain-la-Neuve Belgique +32 (0)10/47.21.11 Fax +32 (0)10/47.29.99 Venir Il est possible d'accéder au campus de Louvain-la-Neuve par plusieurs moyens. Elle est également desservie par des trains Heure de pointe (P) et des trains touristiques (ICT). Dès le mois d'août, elle devient un important nœud ferroviaire avec l'ouverture de la ligne de Charleroi à Louvain. En voiture : via la E411 (Bruxelles - Namur - Luxembourg) : sortie 6 Wavre prendre la voie rapide N238 en direction d'Ottignies prendre la sortie Ottignies la Grange du Douaire se trouve le long de l'artère principale d'Ottignies. Les voies 9, 10 et 11 sont quant à elles à l'est du bâtiment, et reçoivent les convois circulant sur la ligne 140. Tout le visage du quartier va être modifié ! Au fil des ans, le bâtiment de Charles Licot a été profondément modifié par des ajouts extérieurs et des modifications des espaces intérieurs. Ce dépôt entretenait les locomotives utilisées sur toutes les lignes rayonnant autour d’Ottignies, dont la ligne 161. Un guichet du TEC est disponible à l'intérieur du bâtiment de la gare[28]. Consultez les sites de la SNCB ou du TEC pour planifier votre itinéraire. Gare avec une disposition en « X », elle présente la particularité d'avoir un bâtiment voyageurs situé au milieu des voies. Infrabel, toujours en collaboration avec sa filiale TUC RAIL, s'attelle également à la réalisation de différents chantiers " RER " sur la ligne 161 (Bruxelles-Ottignies), et plus particulièrement entre la gare d"Ottignies et l"ancienne halte de Pronfondsart (Limal), soit un tronçon de 2 km. Services en gare Moyens de paiement. Infos SMS SMS . Itinéraire Bruxelles - Ottignies ViaMichelin. Seules les lignes 139 et 140 sont accessibles de la voie 11. Une déviation sera mise en place. Situé au centre du Brabant wallon et d'une superficie d'environ 67 hectares, le Domaine provincial du "Bois des Rêves" se compose essentiellement de bois et d'une zone humide d'un grand intérêt botanique et faunique, mais comprend aussi … Une nouvelle passerelle est construite en 2018-2019 : longue de 72 m, couverte et dotée de trois ascenseurs, elle améliore l'accessibilité pour les personnes à mobilité réduite, les parents avec poussette et les voyageurs chargés de valises[13],[14]. Le dépôt et les installations furent à peine touchés et seules quelques locomotives subirent des dégâts mineurs. 3 trains par heure les week-ends et jours fériés ; des trains S8 entre Bruxelles-Midi et Ottignies, une fois par heure (certains continuent vers Louvain-la-Neuve), des trains S8 entre Ottignies et Louvain-la-Neuve (deux fois par heure), des trains L entre Ottignies et Namur via Gembloux, des trains ICT (saisonniers) reliant Ottignies à, des trains P de Namur à Ottignies (deux le matin et un l’après-midi), des trains P d’Ottignies à Namur (un le matin, deux l’après-midi), des trains IC entre Bruxelles-Midi et Luxembourg ou Arlon, des trains IC entre Bruxelles-Midi et Dinant, des trains S8 entre Bruxelles-Midi et Ottignies, des trains S20 entre Louvain et Ottignies, des trains S61 entre Ottignies et Namur via Charleroi-Sud (toutes les deux heures), des trains L entre Ottignies et Namur via Gembloux (toutes les deux heures), des trains ICT entre Ottignies et Louvain avec un seul arrêt (à Bierges-Walibi), deux paires de trains ICT entre Bruxelles-Midi et Wavre, deux paires de trains ICT entre Charleroi-Sud et Wavre. Le bâtiment d'Ottignies II illustré ci-dessous a été inauguré en mars 1999. Établie à 67 mètres d'altitude, la gare de bifurcation d'Ottignies est située : au point kilométrique (PK) 28,485 de la ligne 161 de Bruxelles-Nord à Namur, entre les gares de Profondsart et de Mont-Saint-Guibert[1], au PK 0,000 de la ligne 140 d'Ottignies à Marcinelle, avant la gare de Céroux-Mousty[2], et au PK 28,935 de la ligne 139 de Louvain à Ottignies, après la gare de Limal[3]. Établie à 67 mètres d'altitude, la gare de bifurcation d'Ottignies est située : au point kilométrique (PK) 28,485 de la ligne 161 de Bruxelles-Nord à Namur, entre les gares de Profondsart et de Mont-Saint-Guibert, au PK 0,000 de la ligne 140 d'Ottignies à Marcinelle, avant la gare de Céroux-Mousty, et au PK 28,935 de la ligne 139 de Louvain à Ottignies, après la gare de Limal. ADRESSE. Enfin, le parking de l'avenue des Villas offre une station de recharge comptant six emplacements pour voitures électriques, peints en bleu clair[35]. ADRESSE . Car dans le milliard d’euros prévu, la nouvelle gare d’Ottignies figure dans les projets. Elle est gérée depuis mai 2011 par Pro Velo[32], une association sans but lucratif (ASBL) qui soutient la pratique du vélo et propose des vélos en location à l'heure, à la journée ou à l'année[33]. Chaise roulante mise gratuitement à disposition, Distributeur de titre de transport (avec Bancontact/carte de crédit/fonctionnalités Mobib), Veuillez remplir une date valide. Il possède trois voies sous toit permettant de garer complètement cinq automotrices dans le hangar et davantage en extérieur ; les toits du hangar ont récemment été recouverts de panneaux solaires[22]. Heures d'ouverture: Gare SNCB, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichets, ouvert tous les jours. Mise en service en 1855 par Grande compagnie du Luxembourg, elle disposa à partir de 1884 d'un bâtiment dû à l'architecte Charles Licot. Le sous-sol est occupé par les services techniques et l'étage par les bureaux administratifs, alors que le rez-de-chaussée est réservé aux voyageurs[10]. Le Domaine provincial du Bois des Rêves. Deze pagina bestaat niet in het Nederlands. TVA : BE 0410 508 057 Accès aisé E411 Bxl-Namur , sortie 6 (2min) Gare d’Ottignies (8 min ) Parking Privé 50 places. Celui-ci sera donc fermé de ce vendredi 22 heures à lundi 15h30. Les voies 6 et 8, accueillant généralement les rames circulant sur la ligne 139, sont en cul-de-sac ; elles aboutissent précisément derrière le bâtiment de la gare. La gare d'Ottignies I - II (24 vues). Tous raccordements prévus et en attente: eau, gaz, électricité et égouttage. Désolé, cette page n'existe pas en français. Pour plus d'informations sur les cookies utilisés sur ce site et sur la gestion de ceux-ci, veuillez lire notre politique en matière de cookies. Nous rendons l'accès à Louvain-La-Neuve, Gare D'Autobus plus facile, c'est pourquoi plus de 865 millions d'utilisateurs, y compris les utilisateurs de Ottignies-Louvain-La-Neuve, ont choisi Moovit comme la meilleure application de transports en commun. La voie 7 est une voie de service. Nombre de places Parking pour handicapés: 6 minutes walk from the train station Gare d’Ottignies. En 2002, l'exposition « l'histoire du chemin de fer et l'ancienne gare d'Ottignies » est installée dans la gare alors qu'il y a environ 16 000 voyageurs qui la fréquentent quotidiennement[6]. Je déclare avoir pris connaissance de la politique de protection de la vie privée d'immovlan.be et accepte de recevoir les e-mails nécessaires à la gestion de mon compte sur Immovlan. Tél. En 1884, les constructions provisoires sont remplacées par un bâtiment, de style néo-classique, dû à l'architecte Charles Licot, il « combine les dispositions d'une tête de ligne et d'une gare de passage ». La salle des pas perdus accueillait initialement en son centre une petite salle d'attente octogonale chauffée[10] mais celle-ci a été supprimée durant les années 2010 pour créer une salle d'attente plus grande. Les fusées des éclaireurs manquèrent leur cible et les bombardiers occasionnèrent des dégâts et des victimes civiles à Limal et Limelette[21]. Il comportait une remise et un atelier de réparation dans un grand bâtiment de briques et de béton muni d'un pont transbordeur. La société Benelmat, propriétaire de grues et d'engins de chantier s'est installé sur le vaste site laissé libre par la démolition de la remise. Ils sont de trois types. Une nouvelle gare devrait accueillir les voyageurs d'ici quelques années, l'actuel bâtiment étant voué à disparaître : le scénario privilégié est celui d'une « gare-passerelle », suspendue au dessus des voies, semblable à celle de Namur[16]. La nouvelle passerelle en gare d’Ottignies a été mise en service par la SNCB et Infrabel ce mercredi. Avenue Paul Delvaux, 13. Elle connectait jadis le parking de l'avenue des Villas non seulement aux quais mais également au parvis de la gare, mais ce n'était plus le cas depuis la mise en service de la nouvelle gare en 1999, la passerelle ayant été amputée de la partie qui la reliait au parvis : il n'y avait donc plus de connexion directe entre le haut d'Ottignies et la gare des bus. Établie à 67 mètres d'altitude, la gare de bifurcation d'Ottignies est située : au point kilométrique (PK) 28,485 de la ligne 161 de Bruxelles-Nord à Namur, entre les gares de Profondsart et de Mont-Saint-Guibert, au PK 0,000 de la ligne 140 d'Ottignies à Marcinelle, avant la gare de Céroux-Mousty, et au PK 28,935 de la ligne 139 de Louvain à Ottignies, après la gare de Limal. Consultez les horaires et la disponibilité de notre accueil téléphonique. : +32 10 437 211. La Maison organise également des balades guidées et un rassemblement annuel appelé « Vélobrabançonne »[31],[32]. La gare d’autobus, sur le site de la gare SNCB d’Ottignies, comprend huit quais harmonieusement disposés et dotés d’abribus de la dernière génération. Mais c’est également une gare de destination avec des arrivées de travailleurs en provenance de Bruxelles ou de Namur et de populations scolaires depuis les communes voisines (La Hulpe, Genval, Rixensart, Basse-Wavre, Wavre, Limal, Louvain -la-Neuve). Jours fériés = heures d'ouverture du dimanche / Feestdagen = openingsuren zondag. Bus, Rapidobus et Conforto. DES COMBATTANTS, 1340 OTTIGNIES. La numérotation commence à l'ouest. Avec le nouvel horaire de décembre 2017, deux trains P reliant Mouscron ou Binche à Louvain-la-Neuve les dimanches soirs ont été rajoutés en vertu d’une nouvelle politique qui consiste à ajouter des trains supplémentaires durant les week-ends à destination des étudiants[26]. Une question ? Domaine Provincial du Bois des Rêves Allée du Bois des Rêves 1 1340 Ottignies Infrabel, société gestionnaire du réseau ferroviaire, effectue les travaux préparatoires en journée et l'évacuation la nuit, l'objectif étant de « démonter cette passerelle sans impacter le trafic des voyageurs et donc sans qu’aucun train ne soit mis à l’arrêt »[15]. Situé à quelques minutes à pied ou à vélo du cœur d’Ottignies-Louvain-La-Neuve, le projet s’intègre à l’important carrefour multimodal que constitue la gare d’Ottignies. via la N25 (Nivelles - Louvain-la-Neuve) : sortie Court-Saint-Etienne prendre la direction d'Ottignies. Il préconise une installation près de la gare d’Ottignies ou de la gare de Louvain-la-Neuve. La nouvelle gare est un édifice de style postmoderne consistant en un édifice en béton bicolore, en forme de croix et pourvu de larges baies vitrées[10].

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